中国铁建再获非洲项目 金额66亿美元横穿尼日利亚

2018年05月17日 17:34 新浪新闻综合

据中国铁建5月16日公告,中国主要铁路工程公司—中国铁建股份有限公司周三盘后公告称,下属子公司近日获得尼日利亚一铁路建设项目,合同金额66.81亿美元,占公司去年营收的6.22%。

公告指出,公司下属中国土木工程集团公司与尼日利亚联邦交通部,近日签订了尼日利亚经济中心拉各斯至卡诺铁路第四号补充实施协议(伊巴丹至卡杜纳段,含支线奥逊伯至阿杜-埃基蒂),为尼日利亚铁路现代化项目的第四标段。

红框位置为卡诺,尼日利亚北部城市,南部为尼日利亚经济中心拉各斯港口。这条铁路被誉为是尼日利亚的经济动脉,全部由中国铁建股份有限公司承包

从拉各斯(lagos)到卡诺的铁道线路图 图源:BBC

项目主线(伊巴丹-卡杜纳段)全长616.14公里,新建双线铁路;支线段全长80.88公里,新建单线铁路。线路设计最高时速150千米/小时,项目工期48个月。

这条铁路也将从中国获得贷款。今年4月,中国进出口银行(China Exim bank)批准了一笔12.31亿美元的贷款,用于该铁路网络的现代化计划。

铁路在尼日利亚的历史可以追溯到一个世纪以前的殖民地时代,但尼日利亚的铁路系统一直以来被认为是老旧而又过时的,仍处于殖民地时期的铁路系统几乎无法承载输送任务。尼日利亚全境铁路线超过4300公里,但是由于线路失修和机车状况较差,这个非洲大国的铁路网建设长期停滞。在2009年以后,尼日利亚政府决定振兴他们的基础设施建设,为此他们找到了愿意提供贷款和技术的中国。

尼日利亚经济中心拉各斯至北部城市卡诺的铁路是尼日利亚最重要的铁路,被尼日利亚政府认为是帮助尼日利亚走出经济衰退的关键。此前,在拉各斯的铁路时速只有45公里,从港口到北部卡诺需要31个小时,并且几乎无法承载运输任务。

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